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合安高铁全线最大的连续梁拱桥顺利合龙

新闻来源: 中铁四局 发布日期:2019-04-25

4月17日6点48分,经过8个多小时的混凝土浇筑,由中铁四局建筑公司合安铁路HAZQ-1标三分部承建的合安高铁花岗特大桥跨206国道连续梁成功合龙,是合安高铁全线最大的连续梁拱桥,也是目前国内同类型跨度最大的连续梁拱桥之一。

合安高铁是安徽省首条控股建设的高速铁路,是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分,总投资334亿元。合安高铁自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站。正线全长162公里,设计行车速度350公里/小时,预计2020年建成通车,届时合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟,对于完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。

花岗特大桥跨G206国道连续梁全长361.6m,采用无砟轨道,道路与线路大里程夹角为25°,净空高度为5m~11.2m,设计采用(90+180+90)m连续梁拱跨越,为预应力混凝土结构,采用单箱双室变高度箱型截面,跨中及边跨处梁高5.5m,0#块处梁高11m,箱梁顶宽14.2m,分为79个梁段。

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